रविवार को, दिल्ली के मुख्यमंत्री अरविंद केजरीवाल ने तीन लेन वाले सराय काले खां फ्लाईओवर का उद्घाटन किया, जिससे आईटीओ से आश्रम तक ट्रैफिक सिग्नल-मुक्त आवागमन आसान हो गया। कार्यक्रम के दौरान, मुख्यमंत्री ने उल्लेख किया कि उनकी सरकार ने लगभग ₹16 करोड़ बचाए हैं। उन्होंने परियोजना के कार्यान्वयन के दौरान 16 करोड़ रुपये और पिछले पांच वर्षों में 30 फ्लाईओवर के निर्माण पर लगभग ₹557 करोड़ खर्च किए।
उन्होंने सुझाव दिया, ”हमें गिनीज बुक ऑफ वर्ल्ड रिकॉर्ड्स में शामिल करने के लिए इस उपलब्धि पर विचार करना चाहिए।” उन्होंने फ्लाईओवर और अंडरपास के विकास पर चर्चा की। आजादी के बाद से राष्ट्रीय राजधानी, केजरीवाल ने कहा कि दिल्ली में 102 फ्लाईओवर और अंडरपास का निर्माण हुआ है, जिनमें से 30 पिछले आठ वर्षों में AAP सरकार द्वारा बनाए गए हैं।
इसके अलावा, उन्होंने उल्लेख किया कि 25 अतिरिक्त फ्लाईओवर प्रगति पर हैं। वर्तमान में नौ फ्लाईओवर निर्माणाधीन हैं, और अन्य 16 स्वीकृति चरण में हैं। इससे कुल संख्या 125 से अधिक हो जायेगी।
उद्घाटन समारोह में PWD मंत्री आतिशी ने कहा कि पहले सराय काले खां और आश्रम इलाके अक्सर ट्रैफिक जाम के लिए मशहूर थे। हालाँकि, हाल के वर्षों में इस क्षेत्र में उल्लेखनीय परिवर्तन हुआ है।
सराय काले खां फ्लाईओवर के बारे में जानने के लिए यहां पांच आवश्यक बिंदु दिए गए हैं:
1. नया सराय काले खां फ्लाईओवर गाजियाबाद और आईटीओ से आश्रम क्रॉसिंग तक यात्रा करने वालों के लिए आवागमन को आसान बनाता है। यह अक्षरधाम, दिल्ली-मेरठ एक्सप्रेसवे और मयूर विहार सहित विभिन्न दिशाओं से आने वाले यातायात को संभालता है। इसके अतिरिक्त, PWD के एक अधिकारी के अनुसार, सराय काले खां में रैपिडएक्स के विकास के साथ, यातायात की मात्रा बढ़ने की उम्मीद है।
2. पहले, आश्रम से आईटीओ की ओर जाने वाले वाहनों के लिए वन-वे फ्लाईओवर था। हालाँकि, विपरीत पथ में यातायात की भीड़ एक बार-बार होनेवाली समस्या थी, विशेष रूप से आईएसबीटी और रिंग रोड से सड़क के बीच टी-जंक्शन पर स्थित सिग्नल पर।
3. अरविंद केजरीवाल ने सभा को संबोधित करते हुए कहा कि चंदगी राम अखाड़े से आश्रम चौक तक रिंग रोड के 16 किलोमीटर के हिस्से को सिग्नल-फ्री कॉरिडोर में बदल दिया गया है। उन्होंने यू-टर्न और फ्लाईओवर सहित यातायात समाधानों की पहचान करने के लिए दिल्ली में भीड़भाड़ वाले स्थानों पर केंद्रित चल रहे अध्ययनों पर भी प्रकाश डाला, जिसका उद्देश्य शहर भर में यातायात की भीड़ को कम करना है।
4. आतिशी ने फ्लाईओवर के पर्यावरणीय लाभों को रेखांकित किया, यह देखते हुए कि इससे ईंधन खर्च के मामले में सालाना लगभग ₹19 करोड़ की बचत होने और प्रतिदिन 5. टन कार्बन डाइऑक्साइड उत्सर्जन में कमी आने की उम्मीद है।
5. तीन-लेन वाले फ्लाईओवर का निर्माण जुलाई 2022 में शुरू हुआ और केवल एक साल और तीन महीने में प्रभावशाली उपलब्धि हासिल की गई। परियोजना में दो यू-टर्न शामिल हैं, जो प्रदूषण को कम करने में योगदान करते हैं और अक्सर ट्रैफिक सिग्नल पर फंसने वाले व्यक्तियों के लिए आने-जाने का समय बचाते हैं, जैसा कि PWD इंजीनियर-इन-चीफ ओपी त्रिपाठी ने बताया है।
केजरीवाल ने बधाई दी और पीडब्ल्यूडी अधिकारियों, इंजीनियरों, ठेकेदारों, एजेंसियों और श्रमिकों सहित फ्लाईओवर के निर्माण में भूमिका निभाने वाले सभी लोगों के प्रति आभार व्यक्त किया। इस परियोजना को सफल बनाने में उनके सामूहिक प्रयास महत्वपूर्ण था ।