ग्रेटर नोएडा औद्योगिक विकास प्राधिकरण (GNIDA) ग्रेटर नोएडा पश्चिम के सबसे व्यस्त चौराहे किसान चौक/4 मूर्ति चौक पर बढ़ती यातायात भीड़ को संबोधित करने के लिए सक्रिय कदम उठा रहा है। हाल के एक बयान में, GNIDA ने लगातार यातायात की समस्याओं को कम करने के उद्देश्य से, स्थान पर एक अंडरपास बनाने की अपनी योजना की घोषणा की।
यह घोषणा ग्रेटर नोएडा प्राधिकरण द्वारा जारी एक आधिकारिक बयान के माध्यम से की गई, जिसमें अत्यधिक यातायात प्रवाह को कम करने की तात्कालिकता पर प्रकाश डाला गया। इस विजन को साकार करने के लिए प्राधिकरण ने प्रस्तावित अंडरपास के लिए टेंडर जारी कर प्रक्रिया शुरू कर दी है। अंडरपास परियोजना की अनुमानित लागत 78 करोड़ रुपये निर्धारित की गई है, जो इस बुनियादी ढांचे के विकास के महत्व को रेखांकित करती है।
ग्रेटर नोएडा पश्चिम में जनसंख्या में तेजी से वृद्धि देखी जा रही है, किसान चौक/चार मूर्ति चौक यातायात भीड़ का केंद्र बिंदु बन गया है, जिससे यह आवश्यक हो गया है एक रणनीतिक हस्तक्षेप। बयान में, प्राधिकरण ने यातायात को प्रबंधित करने के लिए उठाए गए अस्थायी उपायों की रूपरेखा तैयार की, जैसे चौराहे के दोनों किनारों पर यू-टर्न बनाना। हालाँकि, अधिक टिकाऊ और स्थायी समाधान की आवश्यकता को पहचानते हुए, अधिकारियों ने एक अंडरपास के निर्माण का प्रस्ताव दिया है। अंडरपास परियोजना के लिए निविदा 8 दिसंबर से 28 दिसंबर, 2023 तक डाउनलोड के लिए उपलब्ध है। बोली लगाने के लिए पात्रता शर्तों की जांच की जाएगी 29 दिसंबर को। एक बार निर्माण कार्य शुरू होने के बाद, यातायात प्रबंधन को बढ़ाने और व्यस्त चौराहे के माध्यम से सुगम पारगमन सुनिश्चित करने के लक्ष्य के साथ, इसे लगभग दो वर्षों की अवधि में पूरा होने की उम्मीद है।
बयान के अनुसार, एन.जी. ग्रेटर नोएडा प्राधिकरण के CEO रवि कुमार ने जनवरी 2024 में परियोजना शुरू करने का लक्ष्य रखते हुए निर्माण शीघ्र शुरू करने पर जोर दिया है। अंडरपास के निर्माण का निर्णय तेजी से विकसित हो रही बुनियादी ढांचे की जरूरतों को पूरा करने के लिए प्राधिकरण की प्रतिबद्धता के अनुरूप है। ग्रेटर नोएडा वेस्ट का विकास हो रहा है। प्रस्तावित अंडरपास गौर चौराहे पर मौजूदा 60 मीटर सड़क के समानांतर चलेगा। इसका उद्देश्य ग्रेटर नोएडा में प्रताप विहार और सूरजपुर के बीच यात्रा करने वाले वाहनों की आवाजाही को सुविधाजनक बनाना है।
प्राधिकरण की SEO अन्नपूर्णा गर्ग ने अतिरिक्त विवरण प्रदान किया, जिसमें बताया गया कि अंडरपास की परिकल्पना किसान चौक/चार मूर्ति चौक पर यात्रियों के सामने आने वाली यातायात चुनौतियों के लिए एक व्यापक और दीर्घकालिक समाधान के रूप में की गई है। वर्तमान अस्थायी व्यवस्था के अनुसार, वाहन गौर सिटी से सूरजपुर या नोएडा की ओर जाने के लिए 130 मीटर सड़क पर यू-टर्न का उपयोग करें। इसी तरह, 130 मीटर रोड या सूरजपुर की ओर से गौर सिटी और प्रताप विहार की ओर जाने वाले वाहन यू-टर्न से होकर नोएडा की ओर जाते हैं।
हालांकि ये अंतरिम उपाय कुछ राहत दे सकते हैं, अंडरपास परियोजना ग्रेटर नोएडा वेस्ट में निरंतर यातायात प्रबंधन और बेहतर कनेक्टिविटी प्राप्त करने की दिशा में एक महत्वपूर्ण कदम के रूप में उभरती है। बढ़ती यातायात चिंताओं को दूर करने में जीएनआईडीए का सक्रिय दृष्टिकोण विकास को बढ़ावा देने और अच्छी तरह से सुनिश्चित करने के लिए अपनी प्रतिबद्धता को रेखांकित करता है। -बढ़ते क्षेत्र में निवासियों का होना। किसान चौक/चार मूर्ति चौक पर प्रस्तावित अंडरपास ग्रेटर नोएडा वेस्ट के तेज विकास के साथ शहरी बुनियादी ढांचे को बढ़ाने की दूरदर्शी रणनीति को दर्शाता है।
