नोएडा मेट्रो रेल कॉरपोरेशन (NMRC) ने सोमवार को घोषणा करा कि NMRC की एक्वा लाइन और दिल्ली मेट्रो की ब्लू लाइन के बीच निर्बाध कनेक्टिविटी की कमी के कारण नोएडा और ग्रेटर नोएडा वेस्ट के बीच सेवाओं के विस्तार को चुनौतियों का सामना करना पड़ रहा है।
वर्तमान में, ब्लू लाइन के बीच इंटरचेंज लाइन और एक्वा लाइन नोएडा के सेक्टर 51 और 52 मेट्रो स्टेशनों पर है। हालाँकि, यात्रियों को असुविधा का सामना करना पड़ता है क्योंकि उन्हें 430 मीटर की दूरी तय करनी पड़ती है और स्विच के लिए फिर से टिकटिंग और सुरक्षा प्रक्रियाओं से गुजरना पड़ता है। एक्वा लाइन का विस्तार नोएडा सेक्टर 51 से ग्रेटर नोएडा वेस्ट में नॉलेज पार्क-V तक प्रस्तावित है, जिसे ग्रेटर नोएडा वेस्ट भी कहा जाता है।
स्थानीय निवासी वर्षों से मेट्रो सेवाओं और नोएडा में ब्लू लाइन के साथ निर्बाध कनेक्टिविटी की मांग करते हुए विरोध प्रदर्शन कर रहे हैं। NMRC के प्रबंध निदेशक लोकेश एम ने वर्तमान विस्तृत परियोजना रिपोर्ट (DPR) में उल्लेख किया है कि सेक्टर -51 के बीच निर्बाध कनेक्टिविटी में बाधा है। दिल्ली मेट्रो की ब्लू लाइन के एक्वा लाइन और सेक्टर-52 स्टेशन का स्टेशन। उन्होंने कहा कि सेक्टर-51 और सेक्टर-52 स्टेशनों को जोड़ने के लिए एक फुट ओवर ब्रिज कनेक्शन (FOB) की योजना बनाई गई है, लेकिन यह स्थायी रूप से हल नहीं होगा।
दोनों स्टेशनों के बीच 430 मीटर की दूरी होने से यात्रियों को परेशानी हो रही है। इस दूरी की यात्रा करने से यात्रियों को ट्रैवलर्स के प्रावधान के साथ भी FOB कनेक्शन का उपयोग करने में बाधा होगी। उन्होंने एयरपोर्ट एक्सप्रेस लाइन के धौला कुआं स्टेशन और दिल्ली मेट्रो की पिंक लाइन के दुर्गा बाई देशमुख स्टेशन के बीच एक समान समस्या का हवाला दिया। हालाँकि ट्रैवलर्स के साथ FOB कनेक्टिविटी प्रदान की गई थी, लेकिन यह दीर्घकालिक स्थायी समाधान नहीं है।
NMRC MD ने कहा कि इस स्तर पर एक स्थायी समाधान की आवश्यकता है। यदि DPR के अनुसार विस्तार किया जाता है, तो एक्वा लाइन और ब्लू लाइन की निर्बाध कनेक्टिविटी का मुद्दा अनसुलझा रहेगा, जिसमें आगे सुधार की कोई गुंजाइश नहीं होगी। इसे संबोधित करने के लिए, नॉलेज पार्क-V तक जाने वाले एक्वा लाइन विस्तार के संरेखण में थोड़ा बदलाव करके निर्बाध कनेक्टिविटी के लिए एक स्थायी समाधान तैयार किया गया है।
NMRC ने DPR में इन परिवर्तनों को लागू करने के लिए कार्रवाई शुरू कर दी है, और संशोधित DPR को मंजूरी के लिए जल्द ही संसाधित किया जाएगा। वरिष्ठ IAS अधिकारी ने जोर देकर कहा कि यात्रियों के लिए आराम और आदान-प्रदान में आसानी प्रदान करने के लक्ष्य के साथ संरेखण में मामूली बदलाव किए जा रहे हैं। दिल्ली, नोएडा, ग्रेटर नोएडा और ग्रेटर नोएडा वेस्ट। अंत में, NMRC सक्रिय रूप से एक्वा लाइन के सुचारु विस्तार को सुनिश्चित करने, यात्रियों को लाभ पहुंचाने और क्षेत्र में समग्र मेट्रो सेवा को बढ़ाने के लिए कनेक्टिविटी चुनौतियों का समाधान कर रहा है।